作为泰坦尼克号的补给船，SS Nomadic号在历史上有着特殊的地位。

现在它是强大的白星航运公司仅存的一艘船，已经被修复得非常漂亮，参观这里是贝尔法斯特更受欢迎的事情之一。

在探索这艘作为贝尔法斯特泰坦尼克号体验的一部分的非凡船只时，您可以在甲板上行走，与100年的航海和社会历史擦肩而过。

下面，你会发现从SS Nomadic内饰的外观到2022年的参观费用等一切。

关于贝尔法斯特的SS Nomadic的一些快速需要了解的信息

照片：Kuiper（Shutterstock）。

虽然参观SS Nomadic是相当简单的，但有一些需要知道的事情会使你的访问更加愉快。

注意：如果你通过下面的链接进行预订，我们可能会赚取少量佣金（我们非常感谢）。

1.地点

SS Nomadic号停泊在贝尔法斯特泰坦尼克区的汉密尔顿码头。 它离贝尔法斯特泰坦尼克号和哈兰德和沃尔夫公司的起重机仅一箭之遥--对于这艘历史上修复过的泰坦尼克号的补给船来说，这是一个合适的休息场所。

2.开放时间

SS Nomadic是泰坦尼克号体验馆的一部分。 这两个景点在周二和周三都是关闭的，只有夏天的时候每天开放。

• 5月和6月：星期四至星期一上午11.30至下午3.30
• 7月至9月：每天上午11.30-下午3.30开放。
• 十月至四月：星期四至星期一上午11.30-下午3.30
• 12月24日至26日闭馆

3.接纳

SS Nomadic的门票是作为泰坦尼克号体验之旅的一部分。 两个景点的价格是（注意：价格可能会改变）：

• 成人19.5英镑
• 5-15岁的儿童为8.75英镑
• 48英镑的家庭票（2名成人和2名儿童）。

4.有很多可看和可做的事情

泰坦尼克号体验馆和SS Nomadic的门票，在这个迷人的历史遗迹有很多东西可以欣赏。 参加有导游的步行之旅（10英镑），或租用多媒体导游，以帮助你从你的访问中获得最大的收获。 更多信息见下文。

SS游牧民族的历史

SS Nomadic于1911年4月下水，作为白星航运公司的补给船。 该船由托马斯-安德鲁斯设计，由哈兰德和沃尔夫建造，当RMS Olympic和RMS Titanic停泊在瑟堡近海时，它被用来接送乘客和船员。

Nomadic号长70米，宽11米，有四层甲板和一个船舱。 由煤炭锅炉和蒸汽机提供动力，她的服务速度为12节（14英里/小时）。

当然，乘客是被隔离的，头等舱在前面，三等舱在下层甲板后部的狭窄区域。

瑟堡的SS Nomadic

Nomadic号在贝尔法斯特建造，于1911年交付瑟堡，开始作为招标船工作。 1912年4月10日，她在泰坦尼克号首航开始时运送了247名乘客到该船。

在一战期间，该船在法国被用作扫雷舰，并在返回白星航运公司的招标之前，将部队运往布雷斯特港。 在二战期间，这艘老船被用于瑟堡的撤离（1940年6月18日），然后被用作皇家海军在朴茨茅斯港的住宿船。

其退休

在1968年退役之前，SS Nomadic从拆船厂被救出来，在瑟堡为玛丽女王和伊丽莎白女王邮轮投标。 在面临被卖为废品之前，她成为巴黎塞纳河上的一家漂浮餐厅。

意识到其独特的历史重要性，北爱尔兰政府于2006年在拍卖会上买下了这艘船。 经过游牧民族保护协会的全面修复，它现在是贝尔法斯特一个受欢迎的旅游景点。 作为旅游的一部分，你可以在头等舱休息室欣赏到华丽的装饰和石膏工艺。

你将在SS Nomadic看到和了解的东西

照片：vimaks（Shutterstock）。

在泰坦尼克号体验之旅，这里有很多可看可做的东西，这使得它成为下雨天的一个好地方。

下面，你会发现从SS Nomadic内部和Nomadic体验到各种展览等一切。

1.游牧民族的经验

参观甲板，看看头等舱的乘客与二等舱和三等舱的乘客享受的舒适装饰有什么不同。 参观船长室、狭窄的船员床铺，并在船的方向盘上转一圈。

这里有大量的互动展品和故事可供聆听。 认识酒保皮埃尔，发现泰坦尼克号的关系。 了解这艘船在一战和二战期间扮演的不同角色，并听取一些著名乘客的故事。 想象一下，这艘历史悠久的船在巴黎是一家漂浮的餐厅，然后跟随庞大的修复工程。

2.著名乘客

几十年来，SS Nomadic运送了许多富有的乘客，包括美国社会名流和电影明星。 1912年4月10日，SS Nomadic运送了274名乘客到RMS Titanic号邮轮的首航。

其中包括纽约百万富翁约翰-雅各布-阿斯特四世、矿业大亨本杰明-古根海姆和帮助拯救其他乘客的百万富翁玛格丽特-"莫利"-布朗。 诺贝尔奖得主玛丽-居里曾乘坐过 "游牧 "号，查理-卓别林和 "泰山 "演员约翰尼-魏斯穆勒也曾乘坐过。

3. 复原

在贝尔法斯特下水约95年后，SS Nomadic于2009年以破旧的状态回到了这座城市。 她的顶层甲板已经被拆除，以便能够在塞纳河的桥梁下航行，包括黄铜舷窗在内的大多数有价值的特征都被剥离并出售。

自20世纪90年代以来一直未使用的汉密尔顿码头成为该船修复的新家。 哈兰德-沃尔夫公司做了许多外部修复工作。 一旦初始阶段完成，该船就向公众开放，为最后阶段筹集更多资金。

4.历史

SS Nomadic是目前唯一幸存的白星航运公司的船只。 她的多事之秋始于1911年4月，当时她作为泰坦尼克号的补给船下水。 补给船的大小正好是泰坦尼克号的四分之一，形状和设计也非常相似。

游牧 "号是由海军建筑师托马斯-安德鲁斯为白星航运公司设计的，由哈兰德和沃尔夫公司在贝尔法斯特建造。 然后，该船被航行到瑟堡，当奥林匹克号和泰坦尼克号停泊在近海时，被用来接送乘客和船员。

5. 码头

SS Nomadic回到了泰坦尼克区和贝尔法斯特的Harland & Wolff船厂，她就是在那里建造的。 她停泊在汉密尔顿码头，与泰坦尼克号贝尔法斯特站在一起。

1864年，汉密尔顿码头的选址引起了争议，因为工人们必须从他们在安特立姆的家中穿过拉甘河，而且当时的桥梁很少。 然而，哈兰德和沃尔夫造船厂坚持选址，这导致了皇后岛的造船业。

从1867年到1990年，汉密尔顿码头被用于修理、维护和装配船舶。 随着该行业的衰落，该码头闲置，成为SS Nomadic修复和停泊的自然场所。

靠近SS Nomadic的地方

SS Nomadic的优点之一是，它离贝尔法斯特的一些最好的旅游景点只有很短的距离。

下面，你会发现在离船不远的地方有一些值得一看的东西（还有吃饭的地方和冒险后喝啤酒的地方！）。

1.贝尔法斯特泰坦尼克号

照片来自Shutterstock

SS Nomadic是贝尔法斯特泰坦尼克号的一部分，也包括在泰坦尼克号的门票中。 两者都位于泰坦尼克号设计、建造和下水的滑道上。 这座现代建筑通过展品、复制品客舱、照片、文件和21世纪的技术来讲述泰坦尼克号的故事。 在参观过程中，你会看到、听到甚至闻到造船过程的气味!

2.哈兰德和沃尔夫起重机

照片：Alan Hillen摄影（Shutterstock）。

绰号 "参孙 "和 "歌利亚 "的巨型哈兰德和沃尔夫起重机距离SS Nomadic只有3分钟的步行路程，很难错过！绕过泰坦尼克号贝尔法斯特大楼的后面，你会看到这些巨型黄色起重机占据了城市的天际线。 它们现在已经退役并被保存下来。

3.城市中的食物

照片来自于Facebook上的尼尔山餐厅

贝尔法斯特有一些很好的饮食场所，从早午餐和早餐到贝尔法斯特的素食，应有尽有。 贝尔法斯特也有很多很棒的酒吧，在一天的探索之后，可以进入这些酒吧。

4.狄维士山

照片由Arthur Ward通过爱尔兰旅游局的内容库提供

在贝尔法斯特市中心的视线范围内，迪维斯山是一个很受欢迎的远足地区，从478米高的山顶可以看到令人惊叹的景色。 由国家信托基金管理，有两条路线：短而尖的山顶小径或长而悠的山脊小径。

访问贝尔法斯特的SS Nomadic的常见问题

这些年来，我们有很多问题，从SS游牧民族的内饰是什么样的，到参观的费用是多少，都问得很清楚。

在下面的部分，我们把我们收到的最多的常见问题解答放进去了。 如果你有一个我们没有解决的问题，请在下面的评论部分提问。

你能上SS Nomadic号吗？

SS Nomadic是泰坦尼克号体验馆的一部分，所以你可以一次性参观这两个地方。

SS Nomadic是否真的值得参观？

是的！这艘船已被精心修复，它拥有丰富的历史。 特别是SS Nomadic的内部，是一个探索的乐趣。

贝尔法斯特的SS Nomadic票价是多少？

你可以作为泰坦尼克号体验的一部分来参观这艘船。 门票是19.5英镑，成人。