The Story Behind the Harland and Wolff Cranes (Samson and Goliath)

David Crawford 20-10-2023
David Crawford

Hoewol it ien fan 'e mear ûngewoane toeristyske attraksjes yn Belfast is, binne de Harland- en Wolff-kranen renommearre yngenieursfeats dy't ikoanen fan' e stêd wurden binne.

De giele portaalkranen dominearje de skyline fan it dok en binne in symboal wurden fan de skipsbouskiednis fan 'e stêd.

De kranen, dy't waarden boud troch Krupp, in Dútske yngenieur stevich, binne in stiengoal fan sawol Titanic Belfast as de SS Nomadic.

Hjirûnder fine jo ynformaasje oer alles, fan 'e skiednis fan' e Harland en Wolff-skipswerf oant it ferhaal efter de no byldbepalende kranen.

Wat rappe need-to-knows oer de Harland- en Wolff-kranen

Foto troch alan hillen photography (Shutterstock)

Hoewol in besite om de Harland- en Wolff-kranen fan fierren te sjen is frij ienfâldich, binne d'r in pear need-to-knows dy't jo besite wat nofliker meitsje sille.

1. Lokaasje

De Harland- en Wolff-kranen lizze yn de Harland- en Wolff-skipswerf op Queen's Island yn Belfast. It is neist wat wurdt oantsjut as it Titanic Quarter.

2. In part fan de byldbepalende skipsmakkers

De kranen steane lokaal bekend as Simson en Goliath en makken diel út fan it skipsboubedriuw Harland en Wolff. De byldbepalende skippen makkers wiene de grutste wurkjouwer yn Belfast yn de iere 1900 en konstruearre mear as 1700 skippen, ynklusyf de Titanic.

3. Wêr te krijenin goed sicht op har

Wylst se de skyline fan 'e stêd dominearje fan hast oeral yn Belfast, as jo omgean nei it Titanic Hotel, krije jo ien fan' e bettere werjeften. Fan dêrút kinne jo se yn har folsleine gloarje sjen, om't it hotel krekt oer de skipswerf leit.

De skiednis fan Harland en Wolff

Harland en Wolff waard oprjochte yn 1861 troch Edward James Harland en Gustav Wilhelm Wolff. Harland hie earder in lytse skipswerf oankocht op Queen's Island yn Belfast mei Wolff as syn assistint.

It bedriuw waard fluch in súkses troch lytse feroaringen yn ynnovaasje, ynklusyf it ferfangen fan houten dekken mei izeren en it fergrutsjen fan skipkapasiteit troch it jaan fan de rompen in plattere boaiem.

Sels nei't Harland yn 1895 ferstoar, bleau it bedriuw groeie. It boude Olympic, Titanic en Britannic tusken 1909 en 1914 nei't se sûnt de oprjochting mei White Star Line wurke hawwe.

Sjoch ek: Iersk mulrezept: in whisky- en gemberbiermix dy't maklik, lekker is + Zingy

Tydens en nei de oarloggen

Tydens de earste en twadde wrâldoarloch, Harland en Wolff ferhuze nei it bouwen fan krusers en fleantúchskippen en marineskippen. It personiel berikte yn dizze tiid sawat 35,000 minsken, wêrtroch it de grutste wurkjouwer yn Belfast City is.

Yn 'e nei-oarlochsjierren gie de skipsbou yn it Feriene Keninkryk en Jeropa yn ferfal. Yn 'e jierren 1960 waard lykwols in enoarm modernisearringsprojekt ûndernommen en omfette de bou fan' e byldbepalende Krupp GoliathKranen, no bekend as Simson en Goliat.

Lette 20e ieu

Mei tanimmende konkurrinsje út it bûtenlân, ferbrede Harland en Wolff har mooglikheden om minder te fokusjen op skipsbou en mear op oare engineering- en ynfrastruktuerprojekten. Se bouden in searje brêgen yn Ierlân en Brittanje, kommersjele getijdenstreamturbines en trochgeande reparaasjes en ûnderhâld fan skip.

Feindige sluting

Yn 2019 binne Harland en Wolff offisjeel ynfierd formele administraasje neidat gjin keapers wiene ree om te keapjen it bedriuw. De oarspronklike skipswerf waard yn 2019 kocht troch InfraStrata, in yn Londen basearre enerzjybedriuw.

Enter Samson en Goliath

Foto troch Gabo (Shutterstock )

De twa byldbepalende kranen fan de skipswerf Harland en Wolff steane lokaal bekend as Simson en Goliath en se binne sichtber út in protte dielen fan 'e stêd.

De no byldbepalende kranen hawwe de neiging om graasje te hawwen de kaften fan in protte gidsboeken en posters fan Belfast, om't har giele bûtenkant fuortendaliks werkenber binne.

Bou en gebrûk

De kranen waarden boud troch Krupp, in Dútsk yngenieurbedriuw , foar Harland en Wolff. Goliath waard yn 1969 foltôge en stiet 96 meter heech, wylst Samson yn 1974 boud is en 106 meter heech is.

Elke kraan kin ladingen fan oant 840 ton oant 70 meter boppe de grûn optille, wêrtroch se ien fan de grutste liftkapasiteiten yn 'e wrâld.Se waarden boud om de modernisearring yn 'e skipsbou yn Belfast te spearpunt.

Ferfal fan skipsbou en behâld fan 'e kranen

Wylst Harland en Wolff genoaten fan in suksesfolle 20e ieu, is de skipsbou yn Belfast op it stuit foar it grutste part staakt troch konkurrinsje yn it bûtenlân . De kranen binne lykwols net sloopt en yn plak dêrfan binne pland as histoaryske monuminten.

Hoewol't se net as gebouwen kinne wurde neamd, wurde se erkend as in symboal fan it ferline fan 'e stêd en fan histoarysk belang. De kranen wurde bewarre as ûnderdiel fan it dok, neist it Titanic Quarter en bliuwe in dominant diel fan 'e skyline fan 'e stêd.

Dingen te dwaan yn 'e buert fan de Harland- en Wolff-kranen

Ien fan 'e skientme fan in besite om Simson en Goliath fan fierren te sjen is dat se in koarte rit fuort binne fan in protte fan 'e bêste plakken om te besykjen yn Belfast.

Hjirûnder fine jo in hânfol fan dingen om te sjen en te dwaan op in steenworp fan de Harland en Wolff-skipswerf (plus plakken om te iten en wêr't jo in pint nei it aventoer kinne pakke!).

1. Titanic Belfast

Foto's fia Shutterstock

Krekt oer de kranen, Titanic Belfast is ien fan 'e populêrste attraksjes yn 'e stêd. Dit museum en ûnderfining fan wrâldklasse sille jo nimme troch de skiednis fan 'e Titanic fan bou oant har earste reis. It is in must see yn jo tiid ynBelfast en hat tentoanstellingen en aktiviteiten foar de hiele famylje om te genietsjen.

2. SS Nomadic

Foto links: Dignity 100. Foto rjochts: vimaks (Shutterstock)

In oar part fan it Titanic Quarter, jo fine SS Nomadic, in maritime museum oan board fan it histoaryske skip dat boud is om passazjiers nei de Titanic te ferfieren. It is de perfekte manier om fierder te learen mear oer de stêd syn skipsbou skiednis mei in soad ynformaasje en byldskermen bewarre út de 1900s.

3. Iten yn 'e stêd

Foto's fia St George's Market Belfast op Facebook

Der binne einleaze plakken om te iten yn Belfast. Yn ús gidsen foar de bêste fegane restaurants yn Belfast, de bêste brunch yn Belfast (en de bêste boaiemleaze brunch!) en de moaiste sneinslunch yn Belfast, fine jo genôch plakken om jo buik bliid te meitsjen.

4. Kuierjen, tochten en mear

Foto's fan Arthur Ward fia Tourism Ireland's Content Pool

Der binne safolle dingen te dwaan en te sjen yn Belfast. It Titanic Quarter is lykwols in bytsje fier bûten it sintrum, dus jo wolle miskien yn in taksy springe en earne oars fuortgean. Jo hawwe in soad kuiers yn Belfast en in protte geweldige tochten, lykas de Black Cab Tours en Crumlin Road Gaol.

FAQs oer de Harland- en Wolff-kranen yn Belfast

Wy hawwe hie in protte fragen yn de rin fan de jierren freegje oer alles út die de Harland enWolff-kranen bouden de Titanic (se diene) om se te sjen.

Yn 'e seksje hjirûnder hawwe wy de measte FAQ's dy't wy krigen hawwe opnaam. As jo ​​in fraach hawwe dy't wy net hawwe oanpakt, freegje dan fuort yn 'e kommentaar seksje hjirûnder.

Hoe wurde de Harland- en Wolff-kranen neamd?

De H & amp; W-kranen binne lokaal bekend as Simson en Goliath.

Kinne jo Simson en Goliath yn Belfast besykje?

De bêste manier om de Simson- en Goliath-kranen te sjen is fan fierren . Se binne sichtber fan in protte plakken yn 'e stêd, ynklusyf fan boppen tichtby it Titanic-gebou.

Wannear waarden de Harland- en Wolff-kranen boud?

Simson en Goliath wiene op ferskillende tiden foltôge: Goliat waard foltôge yn 1969, wylst Simson yn 1974 boud waard.

Sjoch ek: 14 fan 'e bêste nachtclubs yn Dublin foar in boop dizze sneontejûn

David Crawford

Jeremy Cruz is in begearige reizger en aventoersyker mei in passy foar it ferkennen fan de rike en libbene lânskippen fan Ierlân. Berne en grutbrocht yn Dublin, Jeremy syn djipwoartele ferbining mei syn heitelân hat syn winsk oanstutsen om syn natuerlike skientme en histoaryske skatten te dielen mei de wrâld.Nei't er ûntelbere oeren trochbrocht hat oan it ûntdekken fan ferburgen edelsten en byldbepalende landmarks, hat Jeremy in wiidweidige kennis opdien fan 'e prachtige dykreizen en reisbestimmingen dy't Ierlân te bieden hat. Syn tawijing om detaillearre en wiidweidige reisgidsen te leverjen wurdt dreaun troch syn leauwen dat elkenien de kâns moat hawwe om de betoverende allure fan 'e Emerald Isle te belibjen.Jeremy's ekspertize yn it meitsjen fan klearmakke road trips soarget derfoar dat reizgers har folslein kinne ferdjipje yn it adembenemende lânskip, libbene kultuer en betoverende skiednis dy't Ierlân sa ûnferjitlik meitsje. Syn soarchfâldich gearstalde rûtes foldogge oan ferskate ynteresses en foarkarren, of it no âlde kastielen ferkenne, ferdjipje yn Ierske folklore, genietsje fan tradisjonele keuken, of gewoan genietsje fan 'e sjarme fan sjarmante doarpen.Mei syn blog is Jeremy fan doel om aventuriers út alle lagen fan it libben te bemachtigjen om har eigen memorabele reizen troch Ierlân te begjinnen, bewapene mei de kennis en it fertrouwen om har ferskate lânskippen te navigearjen en har waarme en gastfrije minsken te omearmjen. Syn ynformative enboeiende skriuwstyl noeget lêzers út om mei te dwaan op dizze ongelooflijke ûntdekkingsreis, om't hy boeiende ferhalen weeft en ûnskatbere wearde tips dielt om de reisûnderfining te ferbetterjen.Troch Jeremy's blog kinne lêzers ferwachtsje net allinich sekuer plande roadtrips en reisgidsen te finen, mar ek unike ynsjoch yn 'e rike skiednis, tradysjes fan Ierlân en de opmerklike ferhalen dy't har identiteit hawwe foarme. Oft jo in betûfte reizger binne as in earste kear besiker, Jeremy's passy foar Ierlân en syn ynset om oaren te bemachtigjen om har wûnders te ferkennen, sille jo sûnder mis ynspirearje en liede op jo eigen ûnferjitlike aventoer.