বিষয়বস্তুৰ তালিকা
হা’পেনি দলংখন তৰ্কহীনভাৱে ডাবলিনৰ অন্যতম চিনাকি আকৰ্ষণ।
আপুনি ইয়াক অ'কনেল ষ্ট্ৰীটৰ পৰা শিলগুটি নিক্ষেপৰ দূৰত্বত পাব, য'ত ই অৰমণ্ড কুৱে লোয়াৰক ৱেলিংটন কুৱেৰ সৈতে সংযোগ কৰে।
এইটো ১৮১৬ চনত লোহাৰ পৰা নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল আৰু ইয়াৰ মূল্য আছিল ৩,০০০ পাউণ্ড নিৰ্মাণ কৰিবলৈ। প্ৰথম দিনত ই এটা সঁজুলি দলং হিচাপে কাম কৰিছিল আৰু মানুহক পাৰ হ'বলৈ হা'পেনি লোৱা হৈছিল।
তলৰ গাইডত, আপুনি দলংখনৰ ইতিহাস, কিছুমান কুটিল কাহিনী আৰু এটা ক্লাট্ টফ পাব হা'পেনি দলঙৰ তথ্যও।
ডাবলিনৰ হা'পেনি দলঙৰ বিষয়ে কিছুমান ক্ষন্তেকীয়া জানিব লাগিব
ফটো বাৰ্ণ্ডৰ মেইছনাৰ (শ্বাটাৰষ্টক)
যদিও হা'পেনি দলং ভ্ৰমণ কৰাটো মোটামুটি সহজ, কেইটামান জানিবলগীয়া কথা আছে যিয়ে আপোনাৰ ভ্ৰমণক সেইখিনি অধিক উপভোগ্য কৰি তুলিব।
<১>১. স্থান
আপুনি অ’কনেল ষ্ট্ৰীটৰ ওচৰত হা’পেনি দলং পাব, য’ত ই অৰমণ্ড ক’ৱে লোয়াৰক ৱেলিংটন ক’ৱেৰ সৈতে সংযোগ কৰে। ই এখন সৰু দলং, কিন্তু ই ‘পুৰণি-পৃথিৱীৰ’ ডাবলিনৰ এটা টুকুৰা যি এতিয়াও সকলো ‘নতুন’ৰ মাজত গৌৰৱেৰে থিয় দিছে।
2. দিনটোত ৩০,০০০ পাৰ হোৱা
যদিও এই দলংখন পৰ্যটকৰ আকৰ্ষণৰ কেন্দ্ৰবিন্দু, তথাপিও ইয়াক মূলতঃ লিফী নদীৰ এটা ফালৰ পৰা আনটো ফাললৈ পাৰ হ’ব বিচৰাসকলে ব্যৱহাৰ কৰে। কোৱা হয় যে প্ৰতিদিনে প্ৰায় ৩০,০০০ লোকে ইয়াক পাৰ হৈ যায়।
৩. এটা ভাল মিনি-ষ্টপ-অফ
হা’পেনি দলং ভ্ৰমণ কৰাটো দ্ৰুত হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে। অৱশ্যে ইয়ালৈ যোৱাৰ যোগ্য আৰু ই অলপ খোজ কাঢ়িলেই৷টেম্পল বাৰ, দ্য জিপিঅ', দ্য স্পাইৰ আৰু অ'কনেল মনুমেণ্টৰ দৰে।
হা'পেনি দলঙৰ ইতিহাস
হা'ৰ বহু চন্দ্ৰৰ আগতে 'পেনি ব্ৰীজ নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল, সাতখন ফেৰী আছিল (হয়, সাতখন!) যিয়ে মানুহক লিফী নদীৰ সিপাৰে লৈ গৈছিল আৰু প্ৰতিখন ফেৰী চলাইছিল উইলিয়াম ৱালছ নামৰ এজন ব্যক্তিয়ে।
এতিয়া, যদি আপুনি ভাবিছে, 'আপুনি সাতখন ফেৰীৰ প্ৰয়োজন হোৱাৰ কোনো উপায় নাই' , মনত ৰাখিব যে, বহু বছৰৰ পিছত, আপুনি প্ৰতিদিনে প্ৰায় ৩০,০০০ লোকে হা'পেনি দলং পাৰ কৰিছে।
ই ১৮০০ চনৰ আৰম্ভণিতে ভাল আউল উইলিক অলপ শ্বক পাইছিল যেতিয়া তেওঁক কোৱা হৈছিল যে ফেৰীৰ অৱস্থা মানুহক নদীৰ কুঁৱলী পানী পাৰ কৰি নিয়াৰ বাবে উপযুক্ত নহয় .
তেওঁক এটা আলটিমেটাম দিয়া হৈছিল – হয় ফেৰীবোৰ জনসাধাৰণৰ বাবে উপযুক্ত অৱস্থালৈ নতুনকৈ সজাই তোলা নহয় নদীখনৰ সিপাৰে এখন দলং নিৰ্মাণ কৰা। *স্পয়লাৰ এলাৰ্ট* – তেওঁ দলংখন নিৰ্মাণ কৰিছিল।
See_also: দ্য লষ্ট কটেজ ইন কেৰী: ৱেৰ আই’ড লাইভ ইন আয়াৰলেণ্ড ইফ আই ৱাজ এ মিলিয়নাৰআৰু নিশ্চিতভাৱে তেওঁ কিয় নকৰিব?! বিশেষকৈ যেতিয়া আপুনি বিবেচনা কৰে যে তেওঁক দলংখন পাৰ হৈ যোৱা যিকোনো ব্যক্তিৰ পৰা টোল লোৱাৰ চুক্তি দিয়া হৈছিল।
আয়াৰলেণ্ডৰ প্ৰথমখন টোল দলং
ব্ৰিটেইনৰ লোহাৰ ঢালাইৰ প্ৰথম কেন্দ্ৰ শ্ৰপশ্বাৰৰ ক'লব্ৰুকডেলত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল হা'পেনি দলং আৰু ইয়াৰ খৰচ আছিল ৩,০০০ পাউণ্ড।
ৱেলিংটন দলংৰ নাম ৱেলিংটনৰ ড্যুকৰ নামেৰে নামকৰণ কৰা হৈছিল, যিজন স্থানীয় ডাবলিনৰ লোক আছিল যিয়ে এবছৰৰ আগতে ৱাটাৰলুৰ যুদ্ধত জয়ী হৈছিল, ইয়াক বুলি কোৱা হৈছিল আৰু এতিয়াও কৰা হৈছেস্থানীয় লোকসকলক হা’পেনি দলং বুলি কোৱা হয়।
সেতুখন পাৰ হোৱাৰ দাম আছিল এক হা’পেনি। কিছু সময়ৰ বাবে টোল এটা পেনি হা'পেনিলৈ বৃদ্ধি কৰা হ'ল, কিন্তু শেষত, যিবোৰ শক্তিয়ে পোহৰ দেখি ১৯১৯ চনত ইয়াক পেলাই দিলে।
শেহতীয়া বছৰবোৰ
ইয়াৰ চৰকাৰী নাম এতিয়া 'লিফী দলং', কিন্তু কোনোবাই ইয়াক তেনেকৈ উল্লেখ কৰিবলৈ বিচাৰিলে আপুনি কঠিন হ'ব।
ই সময়ৰ পৰীক্ষা, গধুৰ ব্যৱহাৰক অৱজ্ঞা কৰি ইয়াৰ মূল অৱস্থাত গৌৰৱেৰে থিয় হৈ আছিল আৰু বতাহ আৰু বৰষুণৰ চেড-লোড, ১৯৯৮ চনলৈকে যেতিয়া ডাবলিন চহৰ পৰিষদৰ মূল্যায়নে পুনৰ নিৰ্মাণৰ আহ্বান জনায়।
নৱীকৰণৰ ফলত হা'পেনি দলংখন তম্বু লগোৱা হয় আৰু ইয়াৰ ঠাইত এখন অস্থায়ী বেইলী দলং স্থাপন কৰা হয়। 1000 তকৈ অধিক ব্যক্তিগত ৰেলৰ টুকুৰা লেবেল লগাই আঁতৰাই উত্তৰ আয়াৰলেণ্ডলৈ পঠিওৱা হৈছিল য'ত সেইবোৰ মেৰামতি আৰু ইমান দক্ষতাৰে পুনৰুদ্ধাৰ কৰা হৈছিল যে মূল ৰেলৰ কামৰ 85% ৰখা হৈছিল।
মোৰ এটা প্ৰিয় কাহিনী 'হা'পেনি দলং'
শ্বাটাৰষ্টকৰ জৰিয়তে ফটো
কম ইয়াত মোৰ ওচৰলৈ আহকত থকা ল'ৰাবোৰ! ১৯১৬ চনৰ ইষ্টাৰ ৰাইজিঙৰ সময়ত দলঙত টোল ডজিঙৰ বিষয়ে এটা ডাঙৰ কাহিনী কওক যেতিয়া স্বেচ্ছাসেৱকৰ এটা দলে কাউন্টি কিলডেৰৰ পৰা ডাবলিনলৈ ৰাওনা হৈছিল।
তেওঁলোকৰ ভ্ৰমণত তেওঁলোকে লিফীৰ এটা ফালৰ পৰা... তাৰ পিছৰ আৰু সিদ্ধান্ত ল'লে যে তেওঁলোকৰ আটাইতকৈ দ্ৰুত পথটোৱে তেওঁলোকক হাপেনিৰ ওপৰেৰে লৈ যাব, কিন্তু তেওঁলোকে টোলৰ বাবে শ্বেলিং কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰা নাছিলআৰু ৰাইফলৰ গুলীও ভালে আছিল। মেটাল ব্ৰীজৰ ঘাটবোৰত ওলাই আহি কোনো শত্ৰুক দেখা নাপালোঁ। তাত আছিল টোল সংগ্ৰাহক, যিয়ে আধা পইচা দাবী কৰিছিল।
অ’কেলিয়ে নিজৰ ৰিভলভাৰটো উপস্থাপন কৰি পেচেজ লাভ কৰাত সফল হোৱা দেখি মইও অনুসৰণ কৰিলোঁ আৰু মোক পাছ কৰিবলৈ দিয়া হ’ল। ঘাটৰ পৰা নামি অ’কনেল দলংলৈ যাত্ৰা কৰিলোঁ।’
হা’পেনি দলঙৰ ওচৰত কৰিবলগীয়া কাম
হা’ৰ অন্যতম সৌন্দৰ্য্য। penny Bridge হ'ল যে ই ডাবলিনৰ বহুতো উত্তম ঠাইৰ পৰা অলপ স্পিন দূৰত।
তলত, আপুনি Ha'penny Bridge ৰ পৰা শিলগুটি নিক্ষেপ কৰিবলৈ আৰু কৰিবলৈ মুষ্টিমেয় বস্তু পাব ( প্লাছ খাবলৈ ঠাই আৰু পোষ্ট-এডভেঞ্চাৰ পিণ্ট ক'ত ল'ব পাৰি!)।
1. সংগ্ৰহালয়ৰ প্ৰচুৰতা
ফটো মাইক ড্ৰ’ছ’ছৰ (শ্বাটাৰষ্টক)
ডাবলিনৰ কিছুমান শ্ৰেষ্ঠ সংগ্ৰহালয়ৰ পৰা শিলগুটি নিক্ষেপৰ দূৰত্বত হা’পেনি দলং। জিপিঅ' (৫ মিনিট খোজ কাঢ়ি), চেষ্টাৰ বিটি মিউজিয়াম (১০ মিনিট খোজ কাঢ়ি), ডাবলিন কেছল (১০ মিনিট খোজ কাঢ়ি), ১৪ হেনৰিটা ষ্ট্ৰীট (১৫ মিনিট খোজ কাঢ়ি) এই সকলোবোৰ খোজ কাঢ়ি যোৱাৰ দূৰত্বত।
See_also: ডানফানাঘিৰ ৭খন ৰেষ্টুৰেণ্ট য’ত আপুনি আজি ৰাতি এটা সোৱাদযুক্ত খাদ্য পাব৷২. জনপ্ৰিয় আকৰ্ষণ
ফটো বাওঁফালে: মাইক ড্ৰ'ছ'ছ। ফটো সোঁফালে: মেটিও প্ৰভেণ্ডোলা (শ্বাটাৰষ্টক)
মলি মেলন মূৰ্তি (৫ মিনিট খোজ কাঢ়ি), ট্ৰিনিটি কলেজ (১০ মিনিট খোজ কাঢ়ি), ডাবলিনিয়া (১০ মিনিট খোজ কাঢ়ি, ক্ৰাইষ্ট চাৰ্চ কেথেড্ৰেল (১০ মিনিট খোজ কাঢ়ি) আৰু জেমছন ডিষ্টিলেৰী ব' ছেণ্ট (১৫ মিনিট খোজ কাঢ়ি) সকলো ওচৰতে।
3. পুৰণি পাব আৰু মহানখাদ্য
ফেচবুকত দ্য পেলেচৰ জৰিয়তে ফটো
যদি আপুনি এটা পিণ্ট বা খাবলৈ এটা কামোৰ আকৰ্ষণ কৰে, ডাবলিনৰ বহুতো শ্ৰেষ্ঠ পাব (ব'ৱেছ, দ্য পেলেচ, ইত্যাদি)ৰ লগতে ডাবলিনৰ বহুতো শ্ৰেষ্ঠ ৰেষ্টুৰেণ্ট ৫ৰ পৰা ১০ মিনিটৰ তলৰ খোজ কাঢ়িলেই পাব।
ডাবলিনৰ হা'পেনি দলঙৰ বিষয়ে প্ৰশ্ন কৰা প্ৰশ্নসমূহ
বছৰ বছৰ ধৰি আমাৰ বহুত প্ৰশ্ন আহিছিল যে 'সেতুখনত প্ৰেমৰ তলা এটা থৈ দিব পাৰিমনে?' (নাই)ৰ পৰা আৰম্ভ কৰি 'কাষত কি কৰিবলৈ আছে?'।
তলৰ অংশত আমি পোৱা সৰ্বাধিক FAQ পপ কৰিছো। যদি আপোনাৰ কোনো প্ৰশ্ন আছে যিটো আমি মোকাবিলা কৰা নাই, তেন্তে তলৰ মন্তব্যৰ অংশত আঁতৰি সুধিব।
ইয়াক হা'পেনি দলং বুলি কি কোৱা হয়?
নামটো দলংখন পাৰ হোৱাসকলৰ পৰা টোল লোৱাৰ সময়ৰ পৰা আহিছে। দলংখন পাৰ হ'বলৈ খৰচ হৈছিল এক হা'পেনি।
ডাবলিনৰ হা'পেনি দলংখনৰ বয়স কিমান?
সেতুখন ১৮১৬ চনৰ আৰু, আনকি... যদিও ইয়াৰ ব্যাপক সংস্কাৰৰ কাম কৰা হৈছিল, পুৰণি তীখাৰ কামৰ বহুখিনি বাকী আছে।