Ha'penny Bridge er uten tvil en av de mer ikoniske attraksjonene i Dublin.

Du finner den et steinkast fra O'Connell Street, hvor den forbinder Ormond Quay Lower med Wellington Quay.

Det ble konstruert av jern i 1816 og kostet 3000 pund å bygge. I de tidlige dagene fungerte den som en verktøybro, og folk ble belastet en ha'penny for å krysse.

I guiden nedenfor finner du broens historie, noen sære historier og en klapring av Ha'penny Bridge fakta også.

Noen raske ting du trenger å vite om Ha'penny Bridge i Dublin

Foto av Bernd Meissner (Shutterstock)

Selv om et besøk til Ha'penny Bridge er ganske enkelt, er det noen få ting du trenger å vite som vil gjøre besøket ditt litt mer fornøyelig.

1. Plassering

Du finner Ha'penny Bridge nær O'Connell Street, hvor den forbinder Ormond Quay Lower med Wellington Quay. Det er en liten bro, men det er et stykke «gammeldags» Dublin som fortsatt står stolt blant alle «det nye».

2. 30 000 kryssinger om dagen

Selv om broen er en turistattraksjon, brukes den hovedsakelig av de som ønsker å krysse fra den ene siden av elven Liffey til den andre. Det sies at rundt 30 000 mennesker krysser den hver dag.

3. Et godt ministopp

Et besøk til Ha’penny-broen vil sannsynligvis være raskt. Imidlertid er det vel verdt et besøk, og det er en kort spaserturfra slike som Temple Bar, The GPO, The Spire og O'Connell Monument.

The History of the Ha'penny Bridge

Mange måner før Ha Penny Bridge ble bygget, det var syv ferger (ja, syv!) som tok folk over elven Liffey og hver ble drevet av en mann ved navn William Walsh.

Nå, hvis du tenker, 'Det er ingen måte du trenger syv ferger' , husk at mange år senere har du rundt 30 000 mennesker som krysser Ha'penny Bridge hver dag.

Det alt startet med et ultimatum

På begynnelsen av 1800-tallet fikk gode aul Willy litt av et sjokk da han ble fortalt at tilstanden til fergene ikke var egnet til å ta folk over elvenes grumsete vann .

Han fikk et ultimatum – enten pusse opp fergene til en tilstand som passer for publikum eller bygge en bro over elven. *Spoiler alert* – han bygde broen.

Og sikker på hvorfor ville han ikke det?! Spesielt når du tenker på at han fikk en kontrakt om å kreve bompenger fra alle som krysset broen i hele 100 år.

Irlands første bombro

Ha'penny Bridge ble bygget i Coalbrookdale i Shropshire, det første senteret for jernstøping i Storbritannia, og kostet 3000 pund.

Døpt Wellington Bridge etter hertugen av Wellington, en innfødt Dubliner som vant slaget ved Waterloo et år tidligere, den ble og blir fortsatt referert til avlokalbefolkningen som Ha’penny Bridge.

Prisen for å krysse broen var en ha’penny. En stund ble avgiften økt til en Penny Ha'penny, men til slutt så maktene lyset og slapp det i 1919.

Siste år

Det offisielle navnet er nå 'Liffey Bridge', men du vil være vanskelig å finne noen som refererer til den som sådan.

Den sto stolt i sin opprinnelige tilstand og trosset tidens tann, tung bruk og en mengde vind og regn, frem til 1998 da en vurdering av byrådet i Dublin ba om oppussing.

Rehabiliteringen så Ha'penny Bridge telt og en midlertidig bailey-bro reist i stedet for. Over 1000 individuelle skinnestykker ble merket, fjernet og sendt til Nord-Irland hvor de ble reparert og restaurert med en slik dyktighet at 85 % av det originale jernbanearbeidet ble beholdt.

En av mine favoritthistorier om Ha'penny Bridge

Bilder via Shutterstock

Guttene på Come Here To Me! fortell en flott historie om unnvikelse av bompenger ved broen under påskeopprøret i 1916 da en gruppe frivillige tok turen til Dublin fra County Kildare.

På sine reiser måtte de komme seg fra den ene siden av Liffey til den neste og bestemte seg for at deres raskeste rute ville ta dem over Ha'penny, men de hadde ikke planer om å skyte ut for bompenger.

"Jeg gikk nedover banen vi tidligere hadde krysset.og det ble en god del geværild. Jeg så ingen fiende da jeg kom ut på kaiene ved Metallbroen. Der var bompengeren, som krevde en halv penny.

Etter å ha sett O’Kelly lykkes med å komme gjennom ved å presentere sin revolver, fulgte jeg etter og jeg fikk lov til å passere. Jeg reiste ned kaiene til O'Connell Bridge.»

Ting å gjøre i nærheten av Ha'penny Bridge

En av skjønnhetene til Ha' penny Bridge er at det er en kort tur unna mange av de beste stedene å besøke i Dublin.

Nedenfor finner du en håndfull ting å se og gjøre et steinkast fra Ha'penny Bridge ( pluss steder å spise og hvor du kan ta en halvliter etter eventyret!).

1. Museer i massevis

Foto av Mike Drosos (Shutterstock)

Ha’penny Bridge ligger et steinkast fra noen av de beste museene i Dublin. GPO (5 minutters gange), Chester Beatty Museum (10 minutters gange), Dublin Castle (10 minutters gange), 14 Henrietta Street (15 minutters gange) er alle en kort spasertur unna.

2. Populære attraksjoner

Foto venstre: Mike Drosos. Bilde til høyre: Matteo Provendola (Shutterstock)

Molly Malone-statuen (5 minutters gange), Trinity College (10 minutters gange), Dublinia (10 minutters gange, Christ Church Cathedral (10 minutters gange) og Jameson Distillery Bow St. (15 minutters gange) er alle i nærheten.

3. Gamle puber og flottemat

Bilder via The Palace på Facebook

Hvis du har lyst på en halvliter eller en matbit, er mange av de beste pubene i Dublin (Bowes, The Palace, etc) sammen med mange av de beste restaurantene i Dublin ligger under 5 til 10 minutters gange unna.

Vanlige spørsmål om Ha'penny Bridge i Dublin

Vi har hatt mange spørsmål i løpet av årene om alt fra «Kan jeg legge igjen en kjærlighetslås på broen?» (nei) til «Hva er det å gjøre i nærheten?».

I avsnittet nedenfor har vi vist de fleste vanlige spørsmålene vi har mottatt. Hvis du har et spørsmål som vi ikke har tatt tak i, spør i kommentarfeltet nedenfor.

Hva heter den Ha'penny Bridge?

Navnet kommer fra en tid da de som krysset broen ble belastet med bompenger. Kostnaden for å krysse broen var en ha'penny.

Hvor gammel er Ha'penny Bridge i Dublin?

Broen dateres tilbake til 1816, og til og med Selv om det ble utført omfattende renoveringsarbeider, gjenstår mye av det gamle stålverket.